Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan gerekli onayları alan projelerden M2 Koru-Yaşamkent-Bağlıca uzatma hattı yatırım programına alındı. Diğer hatlar olan M5 Kızılay-Dikmen, M6 Çayyolu-Sincan bağlantı hattı ve Dikimevi-Natoyolu hattı için ise yatırım programına alınma onay süreçleri devam ediyor.
Projelerin temel amacı, Ankara’nın mevcut ve büyüyen yerleşim alanlarını metro ağına bağlamak. Ayrıca, mevcut hatlar arasında bağlantı kurularak, kent içi ulaşımın daha hızlı ve konforlu bir hale getirilmesi hedefleniyor.
9,36 kilometre uzunluğundaki M2 uzatma hattı ile özellikle Konutkent, Yaşamkent ve Başkent Üniversitesi çevresinde ulaşımın rahatlaması bekleniyor. Bu hat, bölgedeki trafik yoğunluğunu azaltmada önemli bir rol oynayacak.
12,5 kilometre uzunluğundaki M6 bağlantı hattı ise Çayyolu ile Sincan arasında kesintisiz metro ulaşımı sağlayacak. Eryaman YHT istasyonuna da hizmet verecek şekilde planlanan bu hatla, şehir içi ve şehirlerarası ulaşım entegrasyonunun güçlenmesi öngörülüyor.
Başkentin güney aksında hayata geçirilecek olan M5 Kızılay-Dikmen hattı ise 15,25 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyon ile hizmet verecek. Bu hat, Dikmen'den Kızılay'a kesintisiz ve hızlı bir ulaşım alternatifi sunacak.
7,43 kilometre uzunluğundaki Dikimevi-Natoyolu hattı da onay alan diğer bir proje olarak öne çıkıyor. Tüm bu yatırımlarla, Ankara'nın toplu taşıma kapasitesinin ve erişilebilirliğinin önemli ölçüde artırılması amaçlanıyor.
Sizce bu yeni metro hatları, Ankara'nın en çok hangi ulaşım sorununu çözecek?