Şubat 2026 itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 92 artarak 395 bin 697’ye yükseldi. Bu rakam, elektrikli araçların artık niş bir tercih olmaktan çıkıp ana akım haline gelmeye başladığını gösteriyor.Toplam otomobil sayısı ise 17 milyon 523 bin 423 olarak hesaplandı. Elektrikli araçların Türkiye’deki yükselişi son yıllarda belirgin bir ivme kazandı.
2015 yılında sadece 565 adet olan elektrikli araç sayısı, 2024’te 183 bin 776’ya, 2025’te ise 370 bin 591’e ulaşmıştı. Sadece bir yılda neredeyse iki katına yaklaşan bu artış, pazardaki dönüşümün hızını ortaya koyuyor.
Elektrikli araçların toplam otomobiller içindeki payı ise yüzde 2,3 seviyesine ulaştı. Elektrikli araçlardaki bu yükselişte Togg’un piyasaya girmesi önemli bir rol oynadı.
Yerli üretimin artması ve tüketicilerin elektrikli araçlara yönelmesi, pazardaki büyümeyi hızlandırdı. Ayrıca şarj altyapısındaki genişleme de bu artışı destekleyen önemli faktörler arasında yer aldı.
Elektrikli araçların yanı sıra hibrit otomobillere olan talep de hızla yükseliyor. 2011’de yalnızca 23 adet olan hibrit otomobil sayısı, Şubat 2026 itibarıyla 741 bin 149’a ulaştı.
Bu segmentteki araçların toplam içindeki payı yüzde 4,2’ye çıktı. Özellikle yakıt tasarrufu ve düşük emisyon avantajı, hibrit araçları tüketiciler için cazip hale getiriyor.
Elektrikli ve hibrit araçların yükselişinde; düşük karbon emisyonu, enerji verimliliği ve sessiz çalışma gibi avantajlar etkili oluyor. Aynı zamanda artan yakıt maliyetleri, tüketicileri daha ekonomik alternatiflere yönlendiriyor.
Veriler, Türkiye otomobil pazarında elektrikli ve hibrit araçların payının önümüzdeki yıllarda daha da artacağını gösteriyor. Altyapı yatırımları, yerli üretim ve teşviklerin devam etmesi halinde bu dönüşümün hızlanması bekleniyor.
Sizce elektrikli araçlara geçişi hızlandırmak için en önemli adım nedir?