Arkadaşlar, bu konuda patlamamak elde değil! Her yarış öncesi sürdürülebilirlik, karbon nötr olma hedefleri, elektrikli araç geleceği falan... Hepsi çok güzel, tamam. Ama sonra bir bakıyorsun, 10 takım, her biri yüzlerce ton ekipmanı, motoru, yedek parçayı, motorhome'u kargo uçaklarıyla Avrupa'dan Asya'ya, oradan Amerika'ya taşıyor. Bu işin neresi çevreci? Bu, dünyanın en lüks ve en kirli kargo servisi gibi bir şey!
"Net Sıfır 2030" ve Gerçekler
F1 yönetimi 2030'a kadar karbon ayak izini sıfırlamaktan bahsediyor. Helal olsun, hedef büyük. Peki bu hedefe giderken, lojistik ve seyahatin oluşturduğu devasa karbon salınımı nasıl sıfırlanacak? Her hafta sonu farklı bir kıtada yarışmak "sürdürülebilir" bir model mi? Bana kalırsa, bu nutukların çoğu, sponsorlara ve kamuoyuna "biz temiziz" mesajı vermekten öteye gitmiyor. İşin özüne, yani bu gezegen turuna dokunmadan olmaz!
Lojistik Canavarı: Motorhome'lar ve 747'ler
Burada asıl çıldırtıcı olan şey, sadece araçların değil, devasa motorhome'ların, garaj setlerinin, takım ekipmanlarının taşınması. Red Bull veya Mercedes gibi takımların her yarış için özel inşa edilmiş, kat kat lüks "seyyar ofisleri" var. Bunlar kamyonlara yüklenip, kargo uçaklarına bindiriliyor. Bir düşünün: Monaco'da kullanılan bir masa, iki hafta sonra Kanada'da! Bu neyin karbon ayak izi? Akıl tutulması!
Çözüm Yok mu? Var Ama...
Elbette çözüm önerileri var. Daha fazla yarışı coğrafi olarak birbirine yakın bölgelerde bloklar halinde yapmak (örneğin tüm Avrupa yarışları peş peşe), deniz yolu taşımacılığını artırmak, ekipmanları mümkün olduğunca yerelde tutmak... Ama işin içine para ve gösteriş girince, bu önlemler hep ikinci planda kalıyor. Takımların o görkemli motorhome'ları küçültmesi, daha az ekipman götürmesi gerekiyor belki de. Ama kimse "gösterişten" vazgeçmek istemiyor.
Sonuç olarak, F1 teknoloji harikası, heyecan dolu bir spor. Buna lafım yok. Ama "yeşil" olduğunu iddia ederken, arka planda dönen bu devasa lojistik çarkı görmezden gelmek, bizi taraftarları da kandırmak olur. İnanılırlık için önce bu çelişkileri çözmek lazım. Yoksa nutuklar havada kalır.
Siz ne düşünüyorsunuz? F1 gerçekten çevreci olabilir mi, yoksa bu sadece bir "yeşil badana" mı? Haksız mıyım?
"Net Sıfır 2030" ve GerçeklerF1 yönetimi 2030'a kadar karbon ayak izini sıfırlamaktan bahsediyor. Helal olsun, hedef büyük. Peki bu hedefe giderken, lojistik ve seyahatin oluşturduğu devasa karbon salınımı nasıl sıfırlanacak? Her hafta sonu farklı bir kıtada yarışmak "sürdürülebilir" bir model mi? Bana kalırsa, bu nutukların çoğu, sponsorlara ve kamuoyuna "biz temiziz" mesajı vermekten öteye gitmiyor. İşin özüne, yani bu gezegen turuna dokunmadan olmaz!
Lojistik Canavarı: Motorhome'lar ve 747'lerBurada asıl çıldırtıcı olan şey, sadece araçların değil, devasa motorhome'ların, garaj setlerinin, takım ekipmanlarının taşınması. Red Bull veya Mercedes gibi takımların her yarış için özel inşa edilmiş, kat kat lüks "seyyar ofisleri" var. Bunlar kamyonlara yüklenip, kargo uçaklarına bindiriliyor. Bir düşünün: Monaco'da kullanılan bir masa, iki hafta sonra Kanada'da! Bu neyin karbon ayak izi? Akıl tutulması!
Çözüm Yok mu? Var Ama...Elbette çözüm önerileri var. Daha fazla yarışı coğrafi olarak birbirine yakın bölgelerde bloklar halinde yapmak (örneğin tüm Avrupa yarışları peş peşe), deniz yolu taşımacılığını artırmak, ekipmanları mümkün olduğunca yerelde tutmak... Ama işin içine para ve gösteriş girince, bu önlemler hep ikinci planda kalıyor. Takımların o görkemli motorhome'ları küçültmesi, daha az ekipman götürmesi gerekiyor belki de. Ama kimse "gösterişten" vazgeçmek istemiyor.
Sonuç olarak, F1 teknoloji harikası, heyecan dolu bir spor. Buna lafım yok. Ama "yeşil" olduğunu iddia ederken, arka planda dönen bu devasa lojistik çarkı görmezden gelmek, bizi taraftarları da kandırmak olur. İnanılırlık için önce bu çelişkileri çözmek lazım. Yoksa nutuklar havada kalır.
Siz ne düşünüyorsunuz? F1 gerçekten çevreci olabilir mi, yoksa bu sadece bir "yeşil badana" mı? Haksız mıyım?