Bu gece yarısından itibaren geçerli olacak zammın öncesinde, ülkenin yasama başkenti Cape Town şehrindeki akaryakıt istasyonlarında uzun araç kuyrukları oluştu. Sürücüler, artış öncesi depolarını doldurmak için istasyonlara akın etti. Yoğunluk nedeniyle bazı petrol istasyonlarında, akaryakıt alımı için 300 rand (yaklaşık 786 Türk lirası) üst limit uygulandığı gözlemlendi. Bu durum, tüketimdeki ani yükselişin bir göstergesi oldu. Şehrin işlek semtlerinden Muizenberg'deki bir akaryakıt istasyonu çalışanı Ayanda, AA muhabirine gün boyu yoğun bir araç trafiği yaşandığını aktardı. Ayanda, "Bu gece yarısından itibaren benzinin litre fiyatı 23-24 rand, mazot ise 27 randa yükselecek." ifadelerini kullandı. Ayanda ayrıca, Güney Afrika'nın petrol üreticisi olmadığını hatırlatarak önemli bir uyarıda bulundu. ABD'nin İran'a yönelik saldırılarının devam etmesi durumunda, ülkede akaryakıt kıtlığı yaşanabileceğini belirtti. Güney Afrika'da 31 Mart itibarıyla benzinin litre fiyatı 19,5 rand, mazotun litre fiyatı ise 20,5 rand civarında satışa sunuluyordu. Yeni zamla birlikte fiyatlarda ciddi bir sıçrama yaşanacak. Ulusal medyadaki haberlere göre, sürücülerin aceleyle depo doldurması sonucu sabah saatlerinde 143 benzin istasyonunda dizel yakıt, 136 benzin istasyonunda ise benzin tükendi. Bu, tedarik zincirinde bir stres yarattı. Ülkenin yürütme başkenti Pretorya'nın bağlı olduğu Tswane Büyükşehir Belediyesi'nden yapılan açıklamada, devam eden yakıt tedarik sorunları nedeniyle otobüs seferlerinde aksamalar yaşanabileceği konusunda yolcular uyarıldı. Açıklamada ayrıca, Tshwane Otobüs Servisi'ne ait tüm depolarda yakıtın tükenmesi sonucu planlanan sefer sayısının 155'ten 65'e düşürüldüğü bilgisi paylaşıldı. Bu durum, toplu taşımayı doğrudan etkileyecek. Güney Afrika Ulusal Dolmuş Taksi Konseyi (Santaco)'den de bir açıklama geldi. Açıklamada, yakıt maliyetlerindeki artışın günlük operasyonları şimdiden aksattığı ve taksi durakları ile güzergahlarında gerginliğin ilk belirtilerini gösterdiği konusunda uyarı yapıldı. Henüz genel bir ücret artışı açıklanmamış olsa da, bazı dolmuş taksi şoförlerinin artan operasyonel baskıyı yansıtacak şekilde yolcuları daha yüksek fiyatlar konusunda bilgilendirmeye başladığı kaydedildi. Bu, ulaşım maliyetlerinde zincirleme bir artışın habercisi olabilir. Sizce bu keskin akaryakıt zamları, Güney Afrika ekonomisi ve günlük yaşam üzerinde ne gibi daha geniş etkiler yaratacak? |
|