 ABD/İsrail-İran Savaşı sonrasında, dünyanın en stratejik deniz geçitlerinden biri olan Hürmüz Boğazı'ndan yapılan ticari gemi geçişleri, çok düşük seviyelerde seyretmeye devam ediyor. Deniz trafik verileri, boğazdaki hareketliliğin normalin çok altında kaldığını ortaya koyuyor.MarineTraffic verilerine göre, 25 Mart tarihinde otomatik tanımlama sistemi açık şekilde boğazdan geçiş yapan gemi sayısı sadece 2 olarak kaydedildi. Ertesi gün olan 26 Mart'ta ise bu sayı, yine düşük kalmakla birlikte, 5'e yükseldi. 25 Mart'ta gerçekleşen geçişlerde, Egret ve Savona isimli petrol ve kimyasal yük tankerleri, yüksüz halde boğazın doğusundan batısına doğru seyir etti. Bu gemilerin boş olarak geçiş yapması dikkat çekti. 26 Mart'taki hareketlilikte ise Christianna ve Nj Jupiter isimli kuru yük gemileri, doğu-batı yönünde ve bu sefer yüklü halde boğazı geçmeyi başaran gemiler arasında yer aldı. Aynı gün içerisinde, LPG tankerleri olan Niba ve Salute ile kirli petrol ürünü tankeri Alexandra da boğazdan geçiş yaptı. Bu üç geminin rotası ise batıdan doğuya doğruydu. İngiltere Deniz Ticaret Örgütü'nün tarihsel verileriyle karşılaştırıldığında, mevcut durumun olağanüstü olduğu görülüyor. Söz konusu kuruluşun verilerine göre, Hürmüz Boğazı'ndan tarihsel ortalamada günlük 138 gemi geçiş yapıyordu. Küresel deniz ticareti ve enerji arzı için hayati stratejik öneme sahip olan bu su yolundaki ticari gemi trafiğinin adeta durma noktasına gelmesi, küresel tedarik zincirleri ve emtia fiyatları üzerinde ciddi bir baskı unsuru olmayı sürdürüyor. Sizce bu kritik boğazdaki trafik ne zaman normale dönebilir? |
|
Foruma hoş geldin 👋, Ziyaretçi
Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için foruma kayıt olmalı ya da giriş yapmalısınız. Foruma üye olmak tamamen ücretsizdir.
- Konuyu Başlatan BinGünlükHaber
- Başlangıç tarihi