Avrupa Yakası'nda, D-100 karayolu üzerinde Cevizlibağ, Edirnekapı ve Haliç Köprüsü mevkilerinde çift yönlü yoğunluk yaşanıyor. Aynı yolun Edirne istikametinde, Haliç Köprüsü'nden Zeytinburnu'na kadar olan bölümde araçların ilerleyişi oldukça yavaş.
Beylikdüzü TÜYAP civarında Büyükçekmece istikametinde ve Küçükçekmece mevkiinde Avcılar yönünde de trafik yoğun bir şekilde seyrediyor. TEM Otoyolu'nda ise Hasdal, Seyrantepe ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü güzergahında trafik her iki yönde de ağır ilerlemekte.
Büyükdere Caddesi'nin Sarıyer yönü ile Levent TEM bağlantı yolları arasında da yoğunluk gözlemleniyor. TEM Otoyolu'nun Haramidere ve Bahçeşehir bölümlerinde de benzer trafik sıkışıklığı hakim.
Şehir içi trafiğinde, Karaköy-Beşiktaş Meydanı arasındaki sahil yolu ile Dolmabahçe Sarayı çevresinde de araç akışı yavaş. Anadolu Yakası'nda da durum farklı değil; D-100 karayolu'nun Kadıköy ve Kartal arasındaki bölümünde çift yönlü yoğunluk yaşanıyor.
TEM Otoyolu'nun Fatih Sultan Mehmet Köprüsü istikametindeki yoğunluğu Ümraniye'den başlıyor. Şile Otoyolu'nda da Çekmeköy ile Ümraniye arasında araçlar ağır ilerliyor.
Trafikteki bu yoğunluk, toplu taşıma sistemlerine de yansıdı. Özellikle metro ve metrobüs bağlantı noktalarındaki duraklarda yolcular araçlara binmekte güçlük çekerken, bekleyen yolcu sayısında artış gözlendi.
Sizce İstanbul'un kronikleşen trafik sorununa kalıcı çözüm için en acil adım ne olmalı?