Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından, Karayolları Trafik Kanunu gereğince yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlar için getirilen kış lastiği takma zorunluluğu, illerin hava ve iklim şartları dikkate alınarak yılın belirli dönemi için uygulanıyor. Bu yetki, Bakanlık tarafından valiliklere de devredilebiliyor.Araçların bu kurala uyup uymadığının denetimi, Bakanlığın yetkilendirdiği personelin yanı sıra Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığı sınır kapısı birimleri ve belediyelerin denetim ekipleri tarafından gerçekleştiriliyor. Kurala uymayan araç sürücülerine ise idari para cezası kesiliyor.
Türkiye genelinde 15 Kasım 2025 tarihinde başlayan kış lastiği takma zorunluluğu uygulaması, 15 Nisan Çarşamba günü sona erecek. Bu tarih itibarıyla söz konusu zorunluluk kalkmış olacak.
Kış lastiklerinin yaz aylarında kullanılmaması büyük önem taşıyor. Çünkü bu lastikler, 7 derecenin altındaki sıcaklıklar için özel olarak üretildiğinden, yazın kullanıldığında performansını kaybediyor.
Sıcak havalarda kullanılan kış lastikleri daha çabuk aşınarak erken yıpranma ve performans kaybı gibi sorunlara yol açıyor. Soğuk hava için tasarlanan bu lastikler, yazın kullanıldığında yol tutuşunda ciddi azalmalara sebep oluyor, aracın kontrolünü zorlaştırırken yakıt tüketimini de artırıyor.
Mevsimine uygun olmayan lastik kullanımı, aynı zamanda çevreye daha fazla karbon salımına neden oluyor. Doğru mevsimde doğru lastik kullanımı ise çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlıyor.
Lastik değiştirme işlemi için uygulanan ücretler jant boyutuna göre değişiklik gösteriyor. Lastik sökme-takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 1000 lira, 15, 16 ve 17 inç olanlar için 1250 lira, 18 ve üzeri inçler için ise 1500 lira olarak uygulanıyor.
Lastik oteli hizmetinin ücreti ise genellikle 4 lastik için yapılan değiştirme ücreti seviyesinde sunuluyor.
Sizce kış lastiği zorunluluğunun bitiş tarihi, tüm bölgeler için uygun mu?