Pirelli, Audi Sport ile olan uzun soluklu iş birliği kapsamında, Audi RS 5 ve RS 3 modelleri için özel bir lastik geliştirdi. Günlük kullanımda sürüş keyfini korurken, pist performansından ödün vermemeyi hedefleyen bu lastikler, özellikle artırılmış yol tutuşu ve daha kısa fren mesafeleri sunmak üzere tasarlandı.Audi Sport, bu yeni P Zero R lastiğini yola taşıyan ilk markalardan biri olurken, ürünün spor otomobillerin yol performansını ve sürüş keyfini daha da ileri taşımak üzere geliştirildiği belirtildi. Yeni ölçüler, Pirelli ile Audi Sport arasında 25 yılı aşkın süredir devam eden iş birliğinden elde edilen bilgi birikimiyle oluşturuldu.
Projede Audi’nin önceliği, maksimum fren performansı oldu. P Zero R, Pirelli’nin bazı RS modellerinde halihazırda kullanılan yarı slick Pirelli P Zero Trofeo R lastiklerine yakın bir performans seviyesine ulaşacak şekilde geliştirildi. Bu sayede lastik, zorlu koşullar altında dahi son derece kısa durma mesafeleri ile hızlı ve tekrarlanabilir yavaşlama performansı sunuyor.
Bu sonuca ulaşmak için Pirelli’nin Almanya Breuberg’deki Ar-Ge merkezi, Milano’daki merkez ile yakın iş birliği içinde çalışarak motor sporlarından elde edilen deneyimi yeni hamur geliştirme sürecine aktardı. Ortaya çıkan yeni bileşik, soğuk koşullarda dahi üstün performans sağlarken çok yüksek seviyede yol tutuş sunmayı başarıyor.
Audi’nin özellikle frenleme sırasında güvenlik ve kontrolü artırma yönündeki beklentilerine yanıt veren lastik, pist odaklı ürünlere yakın performans sunmasına rağmen günlük kullanıma da uygun olarak tasarlandı. Ayrıca, Avrupa etiketine göre ana ultra yüksek performans segmentine kıyasla daha yüksek verimlilik sağlıyor.
Sizce bu taraf özel geliştirilmiş lastikler, yüksek performanslı otomobillerin günlük kullanımını ne ölçüde daha pratik ve güvenli hale getirir?