Ocak-Şubat dönemindeki ihracatın %87,85'lik büyük bir bölümü otomotiv sektöründen geldi. Otomotiv ihracatı, ülke ekonomisine 833 milyon 799 bin dolar katkı sağladı.
Türkiye genelinde ise 2026 yılının ilk iki ayında 218 bin 703 taşıt üretildi. Üretilen bu araçların 146 bin 87 adedi yurt dışına gönderildi.
Sakarya, ocak-şubat döneminde Türkiye'nin toplam taşıt ihracatının %18,01'ini tek başına karşılayarak önemli bir paya sahip oldu. Kentte üretilen 42 bin 872 aracın 26 bin 314 adedi ihraç edildi.
Toyota, Otokar ve TürkTraktör gibi önemli üreticilere ev sahipliği yapan Sakarya'da, söz konusu dönemde çeşitli araç gruplarında üretim yapıldı. Üretim rakamlarına göre 38 bin 755 otomobil, 384 midibüs, 234 otobüs, 174 küçük kamyon ve 3 bin 325 traktör banttan indirildi.
Bu üretim rakamları, kentte günlük ortalama 726 aracın üretildiği anlamına geliyor. Üretim ve ihracat liderliğini Toyota sürdürürken, onu TürkTraktör ve Otokar takip etti.
Toyota, ürettiği 38 bin 755 otomobilin 24 bin 306 adedini ihraç etti. Otokar, 792 aracın 298'ini yurt dışına gönderirken, TürkTraktör ise ürettiği 3 bin 325 traktörün 1710 adedini ihracata yönlendirdi.
Sizce Sakarya'nın otomotiv ihracatındaki bu yükselişi sürdürülebilir mi?