CNN TÜRK Atina Temsilcisi Duygu Leloğlu, gelişmeleri aktardı. Leloğlu, uluslararası rapora göre Yunanistan armatörlerinin gemilerinden oluşan bir gölge filo oluşturulduğunu ve Türkiye’nin ambargosunun delindiğini belirtti. Bu filonun Türkiye’den İsrail’e gizli ham petrol sevkiyatı gerçekleştirdiği öne sürüldü.
Raporu hazırlayan “Soykırıma Liman Yok” kuruluşunun, İsrail’e karşı örgütlenmiş ve Gazze’de yapılanlardan sonra direnen bir uluslararası kuruluş olduğu ifade edildi. Kuruluşun gerçekleri ortaya çıkarmak istediği vurgulandı. Konu, Middle East Eye haber portalı tarafından da haberleştirildi.
Söz konusu raporda, Mayıs 2024 ile Aralık 2025 tarihleri arasında Yunanistanlı armatörlerin gemilerinden oluşan gölge filonun, Ceyhan Terminali’nden İsrail’e 57 sevkiyat gerçekleştirdiği iddia ediliyor. Bu sevkiyatların toplamda 48 milyon varil ham petrolün taşınmasını sağladığı öne sürülüyor.
Aynı raporda, gemilerin fark edilmemek için her defasında takip cihazlarını devre dışı bırakarak görünmez olduğu da belirtiliyor. Ayrıca, liman yetkililerine varış istikameti konusunda yanlış bilgiler verildiği iddia ediliyor.
Rapor, sadece petrol sevkiyatından bahsetmiyor. Güney Afrika’dan yaklaşık 170 bin ton civarında kömür sevkiyatının da gizlice İsrail’e yapıldığı ifade ediliyor. Bunun yanı sıra, İsrail’deki silah üreticilerine yönelik 13 kargo silah sevkiyatının gerçekleştirilmesinin de söz konusu olduğu öne sürülüyor.
“Soykırıma Liman Yok” kuruluşunun, pazartesi günü Atina’da bir basın toplantısı gerçekleştireceği bildirildi. Kuruluşun, tüm bu bulgularını ve araştırma raporunu Yunan kamuoyu ile paylaşarak sesini duyurmaya çalışacağı aktarıldı.
Kuruluşun ayrıca Yunan yetkililerine bir çağrısı olduğu belirtildi. Raporda, bir an önce cezai soruşturma başlatılması ve sorumlulara yaptırım uygulanması talebi yer alıyor. Şu ana kadar Yunan haber sitelerinde bu haberin yayılmaya başladığı, ancak Yunan yetkililerinden henüz bir açıklama gelmediği ifade ediliyor.
Sizce uluslararası deniz ticaretinde bu tür iddiaları denetlemek ve önlemek için daha sıkı mekanizmalara ihtiyaç var mı?