| Beyaz Saray Sözcüsü Leavitt, bugüne kadar tek bir gemiye dahi ABD donanması eşliğinde geçiş sağlanmadığını açıkladı. Dünyanın en güçlü deniz kuvvetlerinden birine sahip olan ABD'nin harekete geçememesi, bölgenin zorlu coğrafi ve askeri koşullarından kaynaklanıyor. Boğazın en dar noktası sadece 33 kilometre genişliğinde ve İran Devrim Muhafızları'na bağlı birlikler tarafından sıkı şekilde kontrol ediliyor. İran kuvvetleri, 31 ayrı noktada boğaza çevrilmiş namlular, kıyıdan konuşlandırılmış gemisavar füzeler, kamikaze İHA'lar ve hızlı saldırı botları ile bölgede ciddi bir tehdit oluşturuyor. ABD Merkez Komutanlığı, aralarında 16 mayın döşeme gemisinin de bulunduğu çok sayıda İran unsurunun imha edildiğini duyurmuştu. Ancak bu hamleler, boğazdaki tıkanıklığı çözmeye yetmedi. Bunun temel nedeni, en gelişmiş radar sistemlerinin dahi suyun 3 metre altındaki bir mayını tespit etmekte zorlanması. Sadece 500 dolar maliyeti olan basit bir deniz mayını, 4 milyar dolar değerindeki bir Amerikan muhribini saf dışı bırakma potansiyeline sahip. Donald Trump'ın sosyal medyadan yaptığı "Mayınlar derhal kaldırılsın" çağrısının arkasında da işte bu asimetrik tehdit gerçeği yatıyor. Hürmüz Boğazı'ndaki bu kilitlenme, küresel enerji piyasası için açık bir tehdit haline gelmiş durumda. İran'a yönelik saldırılar devam ederken boğazın kapalı kalması, dünya ekonomisi üzerinde sarsıcı etkiler yaratmaya başladı. Tüm dünya, Washington yönetiminin, boğazdaki akışı sağlamak için milyar dolarlık savaş gemilerini, ucuz bir mayın tehlikesine karşı riske atıp atmayacağı sorusunun yanıtını bekliyor. Sizce ABD, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğini garanti altına almak için bu asimetrik riske girmeli mi? |
|
Foruma hoş geldin 👋, Ziyaretçi
Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için foruma kayıt olmalı ya da giriş yapmalısınız. Foruma üye olmak tamamen ücretsizdir.
📍ABD Başkanı Donald Trump'ın "Gerekirse donanmamız refakat edecek" sözlerine rağmen, Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiğindeki kilitlenme devam ed...
- Konuyu Başlatan BinGünlükHaber
- Başlangıç tarihi