Sektör kaynaklarından alınan ilk hesaplamalara göre, hem benzin hem de motorin fiyatlarında 10 lirayı aşan bir düşüş yaşanması öngörülüyor. Beklenen indirimin kesin tutarının, gün içindeki piyasa verilerinin açıklanması ve İtalya piyasasının açılmasıyla birlikte netleşeceği belirtiliyor. ABD, İsrail ve İran arasında 28 Şubat 2026 tarihinde başlayan gerilim süreci, enerji piyasalarında sert dalgalanmalara neden olmuştu. Bu dönemde Brent petrolün varil fiyatı 75 dolardan 115 dolara kadar çıkarak Türkiye'deki akaryakıt fiyatlarına zam olarak yansımıştı. Dün taraflar arasında ilan edilen geçici ateşkes ile birlikte piyasaların yönü değişti. Hürmüz Boğazı'nda petrol sevkiyatının yeniden hızlanacağı beklentisi, fiyatların yüzde 10 oranında gerilemesini sağladı. Bölgedeki çatışmaların başladığı 28 Şubat tarihinde İstanbul'da benzinin litre fiyatı 58,34 lira, motorinin litre fiyatı 60,39 lira ve LPG'nin litre fiyatı 30,29 lira seviyesinde bulunuyordu. Aradan geçen sürecin ardından 8 Nisan itibarıyla fiyatlar benzinde 63,25 liraya, motorinde 85,29 liraya, LPG'de ise 34,99 liraya çıktı. Gerilim sürecinde benzinde yüzde 8,41, LPG'de yüzde 15,5 oranında artış yaşanırken, en yüksek fiyat artışı yüzde 41 ile motorin grubunda kaydedildi. Akaryakıt fiyatlarındaki hızlı tırmanışın tüketiciye yansımasını sınırlandırmak amacıyla devreye alınan eşel mobil sistemi çerçevesinde, fiyat artışlarının bir bölümü Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) üzerinden karşılanmıştı. NTV'nin haberine göre, benzinde eşel mobil uygulamasının devam etmesi nedeniyle beklenen indirimin bir kısmının vergi tarafında kalabileceği ve düşüşün tamamının pompaya yansımayabileceği ifade ediliyor. Diğer yandan, motorinde ÖTV sınırının daha önceden dolmuş olması sebebiyle tablonun farklı olacağı öngörülüyor. Fiyat düşüşünün, motorin grubunda herhangi bir vergi kesintisine takılmadan doğrudan pompaya çok daha güçlü bir şekilde yansıması bekleniyor. Sizce bu beklenen indirim, akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş trendini kalıcı olarak tersine çevirebilir mi? |
|