Bu veriler, İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı ekiplerinin bayram süresince tuttuğu kaza istatistiklerinin derlenmesiyle ortaya çıktı. Kazalara karışan araç türlerinin analizinde, otomobiller yüzde 62,6 ile ilk sırada yer aldı. Otomobillerin toplam can kayıpları içindeki payı da yüzde 61,3 olarak kaydedildi. Sayısal olarak bakıldığında, kazaya karışan otomobil sayısı 2 bin 906 olurken, bunu 891 ile motosikletler ve 580 ile kamyonetler izledi. Kamyon, otobüs, minibüs ve diğer araç türlerinin karıştığı kaza sayıları ise daha düşük seviyelerde kaldı. Can kayıplarının araç türlerine göre dağılımında ise otomobillerin karıştığı kazalarda 19 kişi yaşamını yitirdi. Kamyonet kazalarında 8, otobüs kazalarında 2, motosiklet ve minibüs kazalarında ise birer kişi hayatını kaybetti. Bayram tatilindeki kazalara ilişkin kusur dağılımı incelendiğinde, sürücülere toplam 3 bin 115 kusur atfedildiği görüldü. Kusur nedenleri arasında açık ara farkla ilk sırayı 1466 vakayla hız ihlali aldı. Hız ihlalini, 496 vakayla geçiş önceliğine uymama ve 443 vakayla şerit izleme, değiştirme ve dönüş kurallarına uymama takip etti. Arkadan çarpma, kırmızı ışık ihlali ve diğer nedenler ise daha az sayıda kayda geçti. Kusurların oransal dağılımına bakıldığında da tablo değişmiyor. Hız ihlali, tüm kusurların yüzde 47'sini oluşturarak en büyük paya sahip oldu. Geçiş önceliği ihlalleri yüzde 16, şerit ve dönüş kural ihlalleri yüzde 14 pay aldı. Bayram tatilinde yaşanan can kayıplarının illere göre dağılımı da açıklandı. Buna göre, en fazla ölüm 5 kişi ile İstanbul'da meydana geldi. Giresun ve Nevşehir 3'er can kaybıyla İstanbul'u takip ederken, Bursa, Eskişehir, Konya, Adana, Mersin, Muğla, Isparta ve Tokat illerinde 2'şer kişi hayatını kaybetti. Kastamonu, Sakarya, Yozgat ve Denizli'de ise birer ölüm yaşandı. Kazaların gün içindeki zaman dilimlerine göre dağılımı da dikkat çekici veriler sunuyor. Kazaların yüzde 41,5'i 14.00 ile 20.00 saatleri arasında gerçekleşti. Buna karşılık, toplam can kayıplarının yüzde 41,9'u ise 00.00'dan 08.00'e kadar olan dilimde meydana geldi. Bu da gece ve sabahın erken saatlerindeki kazaların daha ölümcül sonuçlar doğurduğunu gösteriyor. Sizce trafik kazalarını azaltmak için hız ihlalleri başta olmak üzere, kural ihlallerine yönelik alınan tedbirler yeterli mi? |
|