Kamuoyunda zaman zaman gündeme gelen vergi affı beklentilerine de açık bir cevap veren Bakan Şimşek, bu konuda net bir duruş sergileyerek yeni bir af ya da yapılandırma planının gündemde olmadığını ifade etti.
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, katıldığı bir televizyon programında küresel ekonomi gündemini ve Türkiye’nin bu süreçteki duruşunu değerlendirdi. Akaryakıt fiyatları ve piyasalardaki dalgalanmalara değinen Şimşek, yaşanan mevcut ekonomik sarsıntının İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana görülen en büyük şoklardan biri olduğuna dikkat çekti.
Türkiye’nin zorlu küresel koşullara rağmen gelişmekte olan ülkelerle kıyaslandığında borsada daha güçlü bir performans sergilediğini ifade eden Şimşek, uluslararası kuruluşların da benzer değerlendirmelerine atıfta bulundu.
Açıklamalarda, özellikle Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin küresel ekonomi üzerinde belirleyici bir baskı oluşturduğu vurgulandı. Savaşın tedarik zincirlerinde ciddi kırılmalara yol açtığını belirten Şimşek, bu zincirin savaş öncesi dengelere kavuşmasının en iyimser senaryoda dahi aylar sürebileceğini dile getirdi.
Vergi politikalarına ilişkin kararlılığını net ifadelerle ortaya koyan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, adalet vurgusunu ön planda tuttuklarını belirterek, yüksek gelir elde eden kesimlerden alınan verginin artırılmaya devam edeceğini söyledi. Vergi sisteminde hakkaniyet ilkesinin esas alındığını dile getiren Şimşek, kamu gelirlerinin bu doğrultuda güçlendirileceğini vurguladı.
Öte yandan mali anlamda sıkıntı yaşayan şirketlere yönelik mevcut imkanlara da değinen Bakan Şimşek, borçlarını ödemekte zorlanan firmaların defterdarlıklara başvurmaları halinde gerekli kolaylıkların sağlandığını ifade etti. Taksitlendirme uygulamasının halihazırda yürürlükte olduğunu hatırlatan Şimşek, buna karşın vergi affı ya da af niteliği taşıyan yeni bir yapılandırma düzenlemesinin gündemde olmadığını açık bir dille belirtti.
Bakan Mehmet Şimşek, enerji fiyatlarındaki artışa dair de konuştu. Akaryakıt artışına karşı uygulanan eşel mobil sistemine değinen Şimşek, “Eğer bu sistem uygulanmasaydı mazotun litresi 103 lira, benzinin litresi 78 lira olacaktı” ifadelerini kullandı.
Sizce mevcut ekonomik koşullarda taksitlendirme dışında şirketlere yönelik ek destek mekanizmaları gerekli mi?
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, katıldığı bir televizyon programında küresel ekonomi gündemini ve Türkiye’nin bu süreçteki duruşunu değerlendirdi. Akaryakıt fiyatları ve piyasalardaki dalgalanmalara değinen Şimşek, yaşanan mevcut ekonomik sarsıntının İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana görülen en büyük şoklardan biri olduğuna dikkat çekti.
Türkiye’nin zorlu küresel koşullara rağmen gelişmekte olan ülkelerle kıyaslandığında borsada daha güçlü bir performans sergilediğini ifade eden Şimşek, uluslararası kuruluşların da benzer değerlendirmelerine atıfta bulundu.
Açıklamalarda, özellikle Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin küresel ekonomi üzerinde belirleyici bir baskı oluşturduğu vurgulandı. Savaşın tedarik zincirlerinde ciddi kırılmalara yol açtığını belirten Şimşek, bu zincirin savaş öncesi dengelere kavuşmasının en iyimser senaryoda dahi aylar sürebileceğini dile getirdi.
Vergi politikalarına ilişkin kararlılığını net ifadelerle ortaya koyan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, adalet vurgusunu ön planda tuttuklarını belirterek, yüksek gelir elde eden kesimlerden alınan verginin artırılmaya devam edeceğini söyledi. Vergi sisteminde hakkaniyet ilkesinin esas alındığını dile getiren Şimşek, kamu gelirlerinin bu doğrultuda güçlendirileceğini vurguladı.
Öte yandan mali anlamda sıkıntı yaşayan şirketlere yönelik mevcut imkanlara da değinen Bakan Şimşek, borçlarını ödemekte zorlanan firmaların defterdarlıklara başvurmaları halinde gerekli kolaylıkların sağlandığını ifade etti. Taksitlendirme uygulamasının halihazırda yürürlükte olduğunu hatırlatan Şimşek, buna karşın vergi affı ya da af niteliği taşıyan yeni bir yapılandırma düzenlemesinin gündemde olmadığını açık bir dille belirtti.
Bakan Mehmet Şimşek, enerji fiyatlarındaki artışa dair de konuştu. Akaryakıt artışına karşı uygulanan eşel mobil sistemine değinen Şimşek, “Eğer bu sistem uygulanmasaydı mazotun litresi 103 lira, benzinin litresi 78 lira olacaktı” ifadelerini kullandı.
Sizce mevcut ekonomik koşullarda taksitlendirme dışında şirketlere yönelik ek destek mekanizmaları gerekli mi?