ABD ve İsrail'in 28 Şubat tarihinde İran'a başlattıkları saldırıların ardından Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerin azalması ve çatışmaların şiddetlenebileceğine dair sinyaller, küresel petrol piyasalarında arz endişelerini sürdürüyor.Manila Times gazetesinin haberine göre, Filipinler Enerji Bakanlığı ülkeye olası etkileri azaltmak amacıyla yeni önlemler aldığını duyurdu. Bakanlık yaptığı açıklamada, çatışmaların etkisini hafifletme çabaları kapsamında geçici bir düzenlemeye gidildiğini bildirdi.
Yapılan açıklamada, bu kapsamda yerel pazarlarda "Euro 2" sınıfı daha düşük kaliteli ve daha yüksek kirletici oranına sahip petrol ürünlerinin satışına geçici olarak izin verildiği belirtildi. Bu kararın, petrol arzındaki olası aksamalara karşı bir önlem olduğu ifade edildi.
Açıklamada, söz konusu düşük kaliteli petrol ürünlerinin yalnızca belirli taşıtlar ve endüstriyel alanlarda kontrollü bir şekilde kullanılmasına izin verileceği kaydedildi. Bu geçici iznin, petrol ve otomotiv endüstrisi temsilcileriyle yapılan görüşmelerin ardından alındığı vurgulandı.
Filipinler Enerji Bakanı Sharon Garin konuya ilişkin yaptığı açıklamada, verilen bu iznin sıkı bir şekilde denetlendiğinin altını çizdi. Bakan Garin, bu uygulamanın ülkede standart haline gelen "Euro 4" sınıfı yönetmeliklerinin yerini almadığını özellikle vurguladı.
1990'ların ortalarında araç motorlarından kaynaklanan kirliliği azaltmak amacıyla oluşturulan standartlar uyarınca belirlenen "Euro 2" sınıfı petrol ürünleri, "Euro 4" veya "Euro 5" gibi daha yeni sınıflara kıyasla daha yüksek bir kirlilik derecelendirmesine sahip bulunuyor.
Sizce benzer bir küresel kriz durumunda diğer ülkeler de çevre standartlarında geçici esnekliklere gider mi?