 Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım ağını yerli teknolojilerle modernize etmeyi hedefleyen "Kooperatif ve Akıllı Ulaşım Sistemlerine Yönelik Merkezi Yazılım Platformu Geliştirilmesi Projesi" kapsamında yeni bir aşamaya geçildiğini açıkladı. Pilot bölge olarak belirlenen İstanbul Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı güzergahındaki 40 kilometrelik koridorda 5G altyapı kurulumlarının tamamlandığı bildirildi. Sistem, gerçek zamanlı veri akışı sağlanarak sahada test edilecek.Proje, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi (UDHAM) Başkanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Türksat iş birliğiyle yürütülüyor. Tamamen yerli ve milli bir AR-GE çalışması olarak geliştirilen projede, kurulumların tamamlanmasıyla operasyonel denemelere başlanıyor. Bu uygulamanın, otonom sürüş sistemleri için de altyapı sağlayacağı vurgulandı. Bakan Uraloğlu, pilot alandaki altyapı çalışmalarının sona erdiğini ve uygulamanın seyahat sürelerinde önemli bir düşüş sağlayacağını ifade etti. Uraloğlu, "İstanbul Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik güzergahta 19 farklı noktada yapılan kurulumla yolun tamamında 5G altyapısını tamamladık" dedi. Kurulumu tamamlanan bu pilot koridorda artık test süreçlerine geçileceğini belirtti. Sistem sayesinde güzergah üzerinde meydana gelebilecek kaza, duran araç, gizli buzlanma, yola düşen nesne veya şerit kapama gibi durumlar anlık olarak tespit edilecek. Uraloğlu, trafik güvenliğini ve yol konforunu en üst düzeye çıkarmayı amaçladıklarını söyledi. Yol kullanıcılarının anında bilgilendirileceğini, kamera, yol sensörleri, yapay zekâ tabanlı görüntü işleme ve meteorolojik bilgi sistemlerinin devreye gireceğini açıkladı. Kurulan 5G altyapısının çeşitli zorlu senaryolardaki performansı da saha testleriyle ölçülecek. Elde edilen veriler doğrultusunda sistemin optimizasyonu sağlanacak. Bakan Uraloğlu, test sürecinde farklı trafik senaryoları ve değişken hava koşulları altında sistemin kapsamlı şekilde deneneceğini ve en yüksek performansa ulaştırılmasının hedeflendiğini kaydetti. Karayolu altyapısı inşa edilirken teknolojik gelişmelerin ve küresel trendlerin dikkate alındığını vurgulayan Uraloğlu, araçların otonom sürüş sistemleri için gelişen altyapıyı hazır hale getirdiklerinin altını çizdi. Tüm sistemlerin yerli ve milli olmasına özen gösterdiklerini belirten Bakan, Karayolları Genel Müdürlüğü Ana AUS Merkezi’nde tüm sistemlerin yazılım altyapısını oluşturacak Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Merkezi Yazılım Platformu ve Mobil Uygulaması’nı da devreye alacaklarını ifade etti. Projenin yazılım ve veri analizi aşamasında Türksat tarafından geliştirilen sistemler kullanılacak. Sistemin kalbi konumundaki AUS Merkezi Yazılım Platformu, iş zekası ve karar destek sistemi barındıracak. Yüzlerce sensörden toplanan veriler bu merkezde analiz edilerek karayollarındaki güvenlik ve verimlilik artırılacak. Ayrıca, yine Türksat tarafından geliştirilen Karayolları Mobil Uygulaması üzerinden vatandaşlar anlık trafik ve güvenlik bilgilerine doğrudan erişebilecek. Sizce bu tür akıllı ulaşım sistemleri, İstanbul trafiğindeki en büyük sorunu çözebilir mi? |
|
Foruma hoş geldin 👋, Ziyaretçi
Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için foruma kayıt olmalı ya da giriş yapmalısınız. Foruma üye olmak tamamen ücretsizdir.
- Konuyu Başlatan BinGünlükHaber
- Başlangıç tarihi