Normal şartlarda bir havayolu şirketinin toplam giderlerinin yaklaşık yüzde 30'unu yakıt maliyetlerinin oluşturduğuna dikkat çeken Cho, mevcut yüksek seyrin devam etmesi halinde bu oranın iki katından fazla artabileceği uyarısında bulundu. Şirketten yapılan açıklamada, Hanjin Grubu'na bağlı tüm havayolu şirketlerinin bu acil durum yönetimi planına dahil olduğu bilgisi paylaşıldı. Maliyetleri düşürmek için tüm imkanların seferber edildiği ifade edildi. Yönetim, uçuş programlarında düzenleme yapılıp yapılmayacağına karar vermek için yakıt arzındaki gelişmeleri yakından takip ettiklerini bildirdi. Operasyonel esnekliği korumak adına sürekli bir değerlendirme yapıldığı aktarıldı. Şirketin ayrı bir açıklamasında, acil durum yönetim sistemi kapsamında operasyonel açıdan hayati önem taşımayan tüm harcamaların kısılması için dahili hedefler belirlendiği ifade edildi. Bu önlemlerin detayları hakkında ise şu an için daha fazla ayrıntı verilmedi. Sizce küresel havayolu şirketleri, enerji maliyetlerindeki bu tür ani şoklara karşı daha dirençli hale gelmek için ne gibi uzun vadeli stratejiler benimsemeli? |
|