Deniz seviyesinden yaklaşık 2.400 metreye varan yüksekliklerde, zorlu kış şartları ve kar altında yapılan testleri başarıyla tamamlayan eIntouro, şimdi yaz testlerine hazırlanıyor. Mercedes-Benz Türk, Türkiye'de yürütülen bu kapsamlı testlerle, dünyadaki tüm Mercedes-Benz ve Setra markalı otobüslerin yol testi onayını veren "Tek Merkez" unvanını taşıyor.
Gerçek yol, gerçek iklim ve gerçek kullanım senaryolarında yapılan yol testlerinden elde edilen verilerle, seri üretim öncesinde araçların dayanım ve fonksiyon performansının en üst seviyeye çıkarılması hedefleniyor. Bu süreç, şirketin global ağdaki konumunu daha da güçlendiriyor.
Otobüs test bölümü AR-GE ekipleri tarafından planlanan test rotaları, eksi 30 dereceden artı 45 dereceye uzanan geniş bir sıcaklık aralığında gerçekleştiriliyor. Kış testleri Erzurum bölgesinde yapılırken, yaz testleri ise Adana–Mersin ve İzmir bölgesinde yürütülüyor.
Bu sayede, araçların dünya genelinde karşılaşabileceği hemen hemen tüm iklim ve kullanım şartları Türkiye'de simüle edilebiliyor. Geçtiğimiz yıl Daimler Buses tarafından Busworld fuarında tanıtılan eIntouro, Türkiye'deki bu zorlu kış testlerinden başarıyla geçmiş durumda.
45 bin kilometreyi aşan yol testini geride bırakan araçta, farklı yol tiplerinin birleştiği etap kombinasyonlarında gerçekleştirilen sürüşlerle aracın tüm sistem ve komponentleri kapsamlı bir şekilde test edildi. Mercedes-Benz Türk otobüs AR-GE test birimi, sadece 2026 yılı kış testlerinde 11 farklı araç ile toplamda 300 bin kilometre yol testi gerçekleştirdi.
Sektör yetkililerinden Süer Sülün konuya ilişkin yaptığı açıklamada, "Türkiye, sahip olduğu mühendislik yetkinliği, güçlü AR-GE altyapısı ve eşsiz coğrafi çeşitliliğiyle AR-GE üssü konumunu güçlendiriyor." ifadelerini kullandı.
Sülün, "Gerçekleştirdiğimiz kapsamlı test süreçleri, sadece Türkiye için değil, dünya genelindeki Daimler Truck ve Daimler Buses mühendislik faaliyetleri için de büyük önem taşıyor. Gerçek yol koşullarında yürüttüğümüz testler sayesinde otobüslerimizi, dünyanın dört bir yanındaki müşterilerimizin ihtiyaçlarına en yüksek kalite ve güvenlik standartlarında hazırlıyoruz." dedi.
Sizce Türkiye, otomotiv ve özellikle elektrikli araç AR-GE'si için bir üs haline gelebilir mi?