Radio New Zealand’ın aktardığı habere göre, şirketten yapılan açıklamada, yükselen yakıt fiyatları sebebiyle hizmet kapasitesinde düzenlemeler yapıldığı belirtildi. Bu düzenlemelerin, toplam uçuşların yaklaşık yüzde 4’ünü ve yolcuların ise yüzde 1’ini etkileyeceği ifade edildi.
Şirket, mayıs ve haziran aylarında uçuş sayılarını azaltacağını ve bazı bilet fiyatlarında artışa gideceğini bildirdi. Açıklamada, yurt içi uçuşların bu süreçten nispeten daha az etkileneceğinin altı çizildi.
Yeni Zelanda’daki diğer havayolları ile kıyaslandığında, Air New Zealand’ın yaptığı bu değişikliklerin “küçük çaplı” olduğu vurgulandı. Bazı rakip şirketlerin ise kapasitelerini yüzde 10’un üzerinde azalttığına dikkat çekildi.
Mevcut biletleri, yapılan bu değişikliklerden etkilenen yolcular için de bir yol haritası paylaşıldı. Planlarına uymayan uçuşları olan yolcuların, biletlerini iade edebilecekleri bilgisi verildi.
Konuyla ilgili bir gelişme de Yeni Zelanda parlamento üyesi Tom Rutherford’tan geldi. Rutherford, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, havayolu şirketinin mayıs ve haziran döneminde 27 Auckland ve 30 Wellington seferini azaltacağını bildirdiğini aktardı.
Bu gelişmeler yaşanırken, Güneydoğu Asya’dan da benzer sinyaller geldi. Malezya ve Vietnam’daki bazı hava yolu şirketlerinin de yakıt maliyetlerindeki artış nedeniyle benzer operasyonel ayarlamalar yapabileceği ifade edildi.
Sizce küresel havacılık sektörü, artan yakıt maliyetlerine karşı daha kalıcı çözümler geliştirebilecek mi?