Hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemesi, ekonomi gündeminin öne çıkan başlıkları arasında yer alırken, başta araç sahipleri ve ilk kez otomobil almayı planlayan dar gelirli haneler tarafından büyük ilgi görüyor. Hurda teşviki çerçevesinde öne çıkan “ÖTV’siz ilk araç” uygulaması, 25 yaşını aşmış otomobillerin trafikten çekilmesini amaçlayan geniş kapsamlı bir düzenleme olarak dikkat çekiyor ve otomotiv piyasasında hareketlilik yaratmayı hedefliyor.“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adıyla hazırlanan taslağa göre, üzerine kayıtlı aracı bulunmayan ve en az üç çocuk sahibi olan ailelerin, yalnızca Türkiye’de üretilen araçları ÖTV ödemeden satın alabilmesine imkân tanınması planlanıyor. Bu düzenlemeye ilişkin detaylar ise kamuoyunda merakla araştırılmaya devam ediyor.
Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda yapılan görüşmeler kapsamında, ekonomiye yönelik düzenlemeleri de içeren Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’nin üç maddesi daha kabul edilerek yasama sürecinde önemli bir aşama kaydedildi. Görüşmeler sırasında kabul edilen bir önergeyle, Anayasa Mahkemesi’nin daha önce verdiği iptal kararı dikkate alınarak kanun teklifine yeni bir madde eklendi ve düzenleme bu doğrultuda yeniden şekillendirildi.
ÖTV muafiyeti kapsamında satın alınan araçlar için satış sınırlaması da bulunuyor ve bu taşıtlar belirlenen süre dolmadan elden çıkarılamıyor. Süre tamamlanmadan yapılan satışlarda, başlangıçta ödenmeyen ÖTV’nin sonradan talep edilebilmesi nedeniyle araç alım sürecinin dikkatli şekilde planlanması gerekiyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte, ortopedik engeli bulunan ve bu engeli nedeniyle sürücü belgesi alamayan, engel oranı yüzde 40 ve üzeri olan bireylerin de ÖTV muafiyetiyle araç satın alabilmesinin önü açılmış oldu; böylece muafiyetin kapsamı daha geniş bir grubu kapsayacak şekilde genişletildi.
Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda yapılan yeni düzenleme ile ortopedik engel oranı yüzde 40 ve üzerinde bulunan kişiler için ÖTV muafiyetinin kapsamı genişletildi. Buna göre, ortopedik engeli nedeniyle sürücü belgesi alamayacağına dair resmi sağlık kurulu kararı bulunan engelli bireyler de, Kanun’da belirtilen taşıtların ilk satın alımında on yılda bir kez olmak üzere ÖTV istisnasından yararlanabilecek.
Türkiye’de engellilik oranı yüzde 90 ve üzerinde olan bireyler, belirlenen üst fiyat sınırları çerçevesinde Özel Tüketim Vergisi ödemeden otomobil satın alma hakkına sahip bulunuyor. Engel oranı bu seviyenin altında olan kişiler için ise vergi muafiyetinden yararlanabilmenin temel şartı, aracın engel durumuna uygun özel tertibatla donatılması olarak uygulanıyor.
[Hazine ve Maliye Bakanlığı[/B]’na bağlı Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından 30 Aralık 2023 tarihinde Resmi Gazete’nin 29330 sayılı nüshasında yayımlanan Özel Tüketim Vergisi (II) Sayılı Liste Uygulama Genel Tebliği uyarınca, 1 Ocak 2026 itibarıyla ÖTV ve Motorlu Taşıtlar Vergisi’nden muaf şekilde satın alınabilecek otomobillere ilişkin şartlar netleştirildi.
Buna göre, araçların motor silindir hacmi dikkate alınmaksızın, Özel Tüketim Vergisi ile birlikte tüm vergi kalemleri dahil satış bedelinin 2 milyon 873 bin 900 Türk Lirası’nın altında olması gerekiyor. Ayrıca söz konusu araçların, belirlenen kriterler doğrultusunda en az yüzde 40 yerlilik oranını sağlaması şartı bulunuyor; bu iki kriteri karşılayan otomobiller, 2026 yılı itibarıyla ÖTV ve MTV muafiyeti kapsamında satın alınabilecek.
Sizce bu düzenleme, otomotiv piyasasını canlandırmak ve hedef kitlelerin araç sahibi olmasını kolaylaştırmak için yeterli mi?