 Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM), Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ile Türksat işbirliğinde hayata geçirilen Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Projesi, ilk kez İstanbul'da Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik güzergahta uygulanmaya başlandı.Tamamen yerli ve milli AR-GE çalışması olarak öne çıkan projenin 5G ve fiber altyapısı kurulumları tamamlandı. Projeyle, yoldaki trafik güvenliğinin ve yol konforunun en üst düzeye çıkarılması ve seyahat süresinde önemli oranda düşüş yaşanması hedefleniyor. Yolda meydana gelebilecek kaza, duran araç, gizli buzlanma, yola düşen nesne ya da şerit kapama gibi tüm durumlar, sistem tarafından anlık tespit edilecek ve yol kullanıcıları anında bilgilendirilecek. Kamera, yol sensörleri, yapay zeka tabanlı görüntü işleme ve değişken mesaj işaretleri de devreye girecek. Projenin test uygulamasının başlaması dolayısıyla KGM 1. Bölge Müdürlüğü'nde düzenlenen etkinlikte konuşan Bakan Uraloğlu, K-AUS projesinin araçlar ile altyapı unsurları arasında karşılıklı veri paylaşımını mümkün kılan ileri teknoloji sistemler bütünü olduğunu bildirdi. Uraloğlu, "Bu sistemle sürücülerimize yol, trafik ve çevre şartlarına ilişkin anlık ve konuma duyarlı bilgiler ulaştırıyoruz. Bugün, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında, Türkiye'de Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri'nin gerçek trafik koşullarında uygulandığı ilk saha örneğini devreye alıyoruz." dedi. Bakan Uraloğlu, bu güzergahta değişken mesaj işaretleri ve meteorolojik bilgi istasyonları gibi geleneksel sistemler ile K-AUS altyapısını entegre ettiklerini söyledi. Yerli imkanlarla yol kenarı ve araç içi üniteleri tesis ettiklerini dile getiren Uraloğlu, plaka tanıma sistemleri, lidar, radar gibi bileşenleri de devreye aldıklarını açıkladı. Uraloğlu, "Ayrıca Türkiye'de ulaşım alanında ilk kez 5G baz istasyonları kurarak sistem optimizasyon çalışmalarına başladık. 5G haberleşme altyapısı sayesinde düşük gecikmeli ve yüksek bant kapasitesiyle veri iletişimi sağlayacağız." şeklinde konuştu. Bu koridorda, yol çalışması uyarı servisi, yavaş veya duran araç uyarısı, acil durum aracı yaklaşıyor uyarısı gibi birçok kritik uygulamanın yer aldığını anlatan Uraloğlu, tüm verilerin yerli olarak geliştirilen Merkezi Yazılım Platformu'nda toplanacağını ifade etti. Uraloğlu, "Yapay zeka destekli görüntü işlemeyle olaylar otomatik algılanacak ve milisaniyelerle sürücülere iletilecek. Mobil uygulamamızla da yol kullanıcılarımız anlık bilgilere kolayca ulaşabilecek." dedi. Bakan Uraloğlu, projenin yerli ve milli olmasının ayrı bir önem taşıdığını vurgulayarak, "İnşallah 31 Mart'ta Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrif edeceği özel bir törenle 5G'ye geçişimizi milletimize duyuracağız. Ardından, 1 Nisan'da da ilk sinyali alarak bu yüksek hızlı tecrübeyi test edeceğiz." ifadelerini kullandı. Bu projenin sadece İstanbul ile sınırlı kalmayacağının altını çizen Uraloğlu, test süreçlerinin ardından Ankara Çevre Otoyolu'nda 2. faz uygulamalarına geçeceklerini açıkladı. Bu fazda 110 kilometrelik otoyolda, trafik kazası bilgisi paylaşımı, ani fren uyarısı, çarpışma riski uyarısı gibi ileri seviye servislerin devreye gireceğini belirtti. Törende, konuşmaların ardından projeye ilişkin imzalar, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, TÜRKSAT AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yüksek ve UDHAM Başkanı Selami Yazıcı tarafından atıldı. Etkinlik sonrası projenin uygulaması başlatılırken, Bakan Uraloğlu, bindiği Togg ile uygulama koridorunda test sürüşü gerçekleştirdi. Test sürüşünün ardından yaptığı açıklamada, yoldaki çalışma senaryosu, acil durum aracı geçişi gibi birçok senaryoyu uygulamaya geçirdiklerini ifade etti. Uraloğlu, "Uygulamamızın birinci derecedeki amacı, daha güvenli bir yolculuğu tesis etmektir. Kaza riskini neredeyse sıfıra indirme gayretimize hizmet edecek. Ayrıca yakıt tasarrufunun ve karbon emisyonunun azaltılmasını sağlayacak." diyerek sözlerini tamamladı. Sizce akıllı ulaşım sistemleri trafik sorununu kökten çözebilir mi? |
|
Foruma hoş geldin 👋, Ziyaretçi
Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için foruma kayıt olmalı ya da giriş yapmalısınız. Foruma üye olmak tamamen ücretsizdir.
- Konuyu Başlatan BinGünlükHaber
- Başlangıç tarihi