Richard Quest, konuyla ilgili olarak Avrupa havaalanlarındaki havacılık yakıtı tedarikinin birkaç hafta içinde tükenebileceğine dair düşündürücü uyarılar yapıldığını belirtti. Quest, bu sürenin 4 mü yoksa 6 hafta mı olacağı konusunda kimsenin kesin bir şey söylemek istemediğini ifade etti.
Ancak gerçek şu ki, yakıt tedarikçileri ellerinde sınırlı miktarda yakıt olduğunu ve herkese yetecek kadar yakıtları olmadığını söylerse, havayolları çok yakında hangi uçuşlara öncelik vereceklerine karar vermek zorunda kalacaklar. Quest, bu durumda en az karlı rotaların durdurulacağını öngörüyor.
CNN ekonomi programı sunucusu, ABD’deki United gibi bazı havayollarının uçuş programında %5’lik bir kesinti açıkladığına dikkat çekti. Quest, bu tür kesintilerin beklenen bir gelişme olduğunu vurguladı.
Richard Quest, ateşkes kalıcı hale gelmediği takdirde havayollarının çok daha fazla seferi iptal edeceğine işaret ediyor. Şu anda Avrupa’da hala uçak değiştirme, filoları emekliye ayırma ve belki de bazı rotaları azaltma konuşulduğunu aktardı.
Ancak bu durum daha uzun sürerse ve tedarik azalmaya devam ederse, o zaman gerçek bir seçim yapılması gerekecek. Havayolları, hangi uçuşları gerçekleştirip hangilerini iptal edecekleri konusunda karar vermek zorunda kalacak.
Quest, bu süreçte yolcuların da bir ikilemde kalacağını, durumu ya kabul edeceklerini ya da reddedeceklerini söyledi. Sunucu, bu durumun havayollarının yakıt konusunda yaptığına oldukça benzediğini ifade etti.
Sizce Avrupa’da yaşanabilecek olası uçuş iptalleri, küresel seyahat alışkanlıklarını kalıcı olarak değiştirir mi?
Ancak gerçek şu ki, yakıt tedarikçileri ellerinde sınırlı miktarda yakıt olduğunu ve herkese yetecek kadar yakıtları olmadığını söylerse, havayolları çok yakında hangi uçuşlara öncelik vereceklerine karar vermek zorunda kalacaklar. Quest, bu durumda en az karlı rotaların durdurulacağını öngörüyor.
CNN ekonomi programı sunucusu, ABD’deki United gibi bazı havayollarının uçuş programında %5’lik bir kesinti açıkladığına dikkat çekti. Quest, bu tür kesintilerin beklenen bir gelişme olduğunu vurguladı.
Richard Quest, ateşkes kalıcı hale gelmediği takdirde havayollarının çok daha fazla seferi iptal edeceğine işaret ediyor. Şu anda Avrupa’da hala uçak değiştirme, filoları emekliye ayırma ve belki de bazı rotaları azaltma konuşulduğunu aktardı.
Ancak bu durum daha uzun sürerse ve tedarik azalmaya devam ederse, o zaman gerçek bir seçim yapılması gerekecek. Havayolları, hangi uçuşları gerçekleştirip hangilerini iptal edecekleri konusunda karar vermek zorunda kalacak.
Quest, bu süreçte yolcuların da bir ikilemde kalacağını, durumu ya kabul edeceklerini ya da reddedeceklerini söyledi. Sunucu, bu durumun havayollarının yakıt konusunda yaptığına oldukça benzediğini ifade etti.
Sizce Avrupa’da yaşanabilecek olası uçuş iptalleri, küresel seyahat alışkanlıklarını kalıcı olarak değiştirir mi?