Bakan Uraloğlu'nun açıkladığı rapora göre, 23 Şubat ile 1 Mart 2026 tarihleri arasındaki dönemi kapsayan analizde, Türkiye genelinde günlük ortalama 2 bin 442 uçuş gerçekleştirildiği belirtildi. Bu rakamla Türkiye, Avrupa kıtasındaki ülkeler arasında en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler sıralamasında 6. sıraya yerleşti. Bu önemli başarıyla Türkiye, küresel havacılık pazarında iddiasını sürdürürken, previously cited Hollanda, İsviçre, Polonya ve Norveç gibi havacılık alanında güçlü ülkelere de üstünlük sağlamış oldu. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin bu başarısının yanı sıra, özellikle İstanbul Havalimanı'nın uluslararası alandaki etkileyici performansına da vurgu yaptı. Günlük ortalama 1303 uçuş ile İstanbul Havalimanı'nın bir kez daha Avrupa'nın en yoğun trafiğine sahip havalimanı konumuna geldiğini ifade etti. İstanbul Havalimanı'nın bu başarısı, Avrupa'nın önde gelen aktarma merkezlerinden olan Amsterdam, Londra Heathrow, Paris Charles de Gaulle ve Madrid Barajas gibi havalimanlarını geride bırakmasıyla daha da anlam kazandı. Bu durum, İstanbul'un küresel bir havacılık merkezi olma yolundaki kararlılığını gözler önüne seriyor. Ayrıca, Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, İstanbul Havalimanı'nın küresel ölçekteki sıralaması da dikkat çekici. 26 Ocak ile 1 Şubat 2025 tarihleri arasında gerçekleştirilen günlük ortalama 672 uçak kalkışı ile İstanbul Havalimanı, dünya genelinde de en yoğun havalimanları arasında 12. sırada yer almayı başardı. Bu sonuç, havalimanının hem bölgesel hem de küresel ölçekte taşıdığı önemi bir kez daha ortaya koyuyor. Sizce İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki liderliğini sürdürmesi, Türkiye'nin havacılık sektöründeki geleceği hakkında ne gibi ipuçları veriyor?
Bu bağlantı ziyaretçiler için gizlenmiştir. Görmek için lütfen giriş yapın veya üye olun.
|
|