Yedi yıllık uzun bir bekleyişin ardından aldığı yanıt ise, sadece "sadece sabırlı olun" şeklindeydi. Bu kısa ve belirsiz yanıt, özellikle Tesla kullanıcı topluluklarında büyük bir tepkiyle karşılandı. Bu durum, şirketin donanım kısıtlamaları nedeniyle verdiği sözleri tutmakta zorlandığı kritik bir döneme denk geliyor.
Özellikle Avrupa'da FSD Supervised sürümünün yeni nesil AI4 bilgisayarları için onaylanmasıyla birlikte, eski donanım sahiplerinin yaşadığı mağduriyet çok daha görünür hale geldi. Şirketin bu tutumu, kıta genelinde büyüyen yasal baskıları ve potansiyel toplu dava süreçlerini de hızla tetikliyor.
Mischa Sigtermans isimli kullanıcı, 2019 yılında satın aldığı Model 3 aracı için ödediği ücretin karşılığını hala alamadığını net bir şekilde belirtiyor. Sigtermans, bir Tesla temsilcisiyle yaptığı telefon görüşmesini kaydederek, bunu sosyal medya platformu X üzerinden tüm dünyayla paylaştı.
Kayıtlı görüşme sırasında Tesla temsilcisi, HW3 donanımına sahip araçlara FSD özelliğinin ne zaman geleceği, hatta gelip gelmeyeceği konusunda hiçbir somut bilgiye sahip olmadıklarını açıkça ifade etti. Sigtermans ise, satın alma faturasında yer alan "tam otonom sürüş kabiliyeti" ifadesine rağmen, kendisine net bir çözüm veya tarih sunulmadığını vurguladı.
Elon Musk'ın daha önce HW3 bilgisayarlarının değiştirilmesi gerekebileceğine dair yaptığı itiraflar hatırlatıldığında ise, şirket yetkilileri Avrupa pazarı için henüz bir bilgi bulunmadığını tekrarladı. Görüşmenin en çarpıcı kısmı ise, temsilcinin "sabırlı olun" demesinin hemen ardından vakayı kapatması oldu.
Sigtermans tarafından kurulan hw3claim.nl web sitesi üzerinden şu ana kadar 29 farklı ülkeden yaklaşık 3.000 Tesla sahibi toplu hak talebinde bulundu. Bu başvurular, toplamda 6,5 milyon Euro değerinde bir FSD satın alımını temsil ediyor ve olası bir yasal süreci hızlandırıyor.
Tesla'nın geliştirdiği özel bir matematiksel yöntemle HW3 üzerine modern bir FSD modeli sığdırma çabası, patent belgelerine göre sistemin bazı birimlerini çalışamaz hale getirebilir. Şirketin bu teknik zorluklar karşısında sunduğu belirsiz takvim, kullanıcıların güvenini iyice sarsmaya devam ediyor.
Tesla'nın v14 Lite olarak adlandırılan kısıtlı bir FSD sürümünü 2026 yılının ikinci çeyreğinde sunma planı olsa da, bu geçici çözümün kullanıcıları tatmin etmekten uzak olduğu görülüyor. Avrupa tüketici koruma yasalarının gücü, şirketin bu belirsiz tutumu karşısında mahkemede zor anlar yaşamasına neden olabilir.
Tesla'nın yıllardır bekleyen müşterilerine sunduğu bu yanıt, otomotiv ve teknoloji dünyasında güvenilirlik ve vaatlerin sorumluluğu tartışmalarını yeniden alevlendirdi. Sizce Tesla, eski donanım sahiplerine ücretsiz donanım yükseltmesi veya tam iade seçeneği sunmalı mı?